2006年，一汽奔腾B70作为我国最开始一批向合资知名品牌发起挑战的中国家轿，凭着稳重大气外观设计和对比合资竞争对手价钱方面的优势，备受行业市场认同，打开了我国品牌轿车领域内的中高档时期。2020年11月28日，一汽奔腾根据新构架打造了全新升级第三代奔腾B70上市，总共发布6款配备车系，市场价区段为9.99-13.99万余元，再一次向合资家用车销售市场发起新一轮考验。做为奔腾在小汽车领域内的“握拳”商品，更有活力、更炫酷、更酷炫的B70吸粉无数，甚至可以说是吸引了很多泛90后顾客的关心。那这样一款真正意义上“新国民家用车”在购买时如何去挑选?文中咱们就一起来看看。
第三代奔腾B70本次共上线了6款配备车系，是为了给您更真实和更清晰的购买大方向，大家立即抛出去大家分享给您车型版本号，除掉最少配和最多配后，市场价为12.99万1.5T全自动智享型最值得买。从平级竞争对手方面考量得话，第三代B70会和朗逸、卡罗拉、轩逸等合资A级轿车造成市场竞争，而12.99万的价钱只有购买到大众朗逸的1.5L自吸式版本号，驱动力不是很够;新卡罗拉也只能是购买到1.2T版本号，很难买到其核心的混合动力系统;而轩逸就算将费用预算提升，也解决不了全系列扭力梁非独立悬架给舒适感造成的影响。
全新升级第三代奔腾B70除开价钱，配备上更是诚意十足，那也是冲击性合资小汽车商品最主要的“杀手锏”。这一Part我们关键聊最值得一试的1.5T全自动智享型。为什么最强烈推荐这一款，先从车身结构上来说，该版本号后悬挂使用了连杆式独立悬挂，对比中标配扭力梁式半独立悬挂舒适度会更好一些。次之看来配备，从本版本号逐渐，大家可以看到上边配备表中的特色配备，对平时家庭用而言充足用。
可能有许多顾客对1.5T全自动悦享型会有兴趣，所以从这一款版本号逐渐都是独立悬挂的构造，可为什么我们并没有强烈推荐。主要是一些配置方面的欠缺，像氛围灯、前驻车雷达(可选配)、360度全景影像系统(可选配)，如果要有着那就需要中后期自主组装，还是相对非常麻烦的。最重要的是，像车道偏移警告、自动紧急刹车、前后左右防滑预警信息、交通拥堵辅助、集成化定速巡航协助、全自动泊车、打开门防滑预警信息等高达18项安全性武器装备、23项主动安全系统技术性后期更新也会更加不便，少花一万处理这种配置方面的欠缺或是比较划算的。
奔腾全新升级第三代B70根据一汽奔腾全新升级技术架构——FMA无尽方程式构架打造出，该构架具备三方面市场优势，关键在于安全系数，在符合最大检测标准的、有着自主产权的“双E”环状车体的前提下，搭载了18项安全性武器装备23项主动安全系统技术性，能够最大程度地降低安全事故保护和旅客安全性。
其次智能化系统和网联化，FMA构架选用一汽最新FEEA2.0电子电气架构，选用云空间、车端、移动端三层信息安全防护体制。最终乃是安全驾驶和搭乘感受，操纵性能都是奔腾的品牌遗传基因之一，FMA构架在保持优秀的操纵性能前提下，全新升级1.5T汽车发动机也是拥有39.06%的超高热工作效率，为动力响应做好保障工作中。
全新升级第三代B70配备的3D全息影像技术、数字钥匙、智能化家居互联等，构筑起人、车、日常生活场景智能沟通交流。在无人驾驶协助配置方面，全新升级第三代奔腾B70配置有可完成360°多方位检测的感应器，有着包含高速路无人驾驶、低速档自动泊车系统、交通拥堵辅助在内的15种智能化驾驶辅助功能，完成L2级别智能驾驶。
汇总：用刮目相待来形容了奔腾全新升级第三代B70最合适，它来临虽然晚了一些，但不得不说，它已经不再是原先的这台B70，这款车的产品竞争力充足强悍，彻底的支撑起人民新家用车的称呼。第三代B70从最基本构架，到汽车动力系统，再从设计方案方面已经有了全方位的创新。这一切不但代表了奔腾目前的最大造成水平，更能看出来奔腾知名品牌重回中型轿车销售市场决心。
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