前言
当代圣达菲在2022款车型中加入了插电式混动PHEV版本号，再加上传统油电混动和纯汽油驱动力一共有3种驱动力。
圣达菲PHEV起价40,535美金，限量为46,545美金，限量增强了360度全景摄像头、自然通风汽车真皮座椅及其它配备。
PHEV应用177马力1.6升四缸发动机和90马力电机，电动机驱动力来源于12.4 kwh的充电电池，纯电动续航里程为50 km。
当代Santa Fe(圣达菲)，中国叫现代胜达(中文名字和华泰有纠纷案件所以无法叫圣达菲)，在2021款上有非常大的换代(中国或是2020款)。和该款圣达菲对比，有了更加激进大嘴巴型进气口和流行时尚横穿式汽车尾灯。北美地区圣达菲现阶段主要有两种动力系统，包含传统式的纯汽油车与普通油电混动，而2022款圣达菲会更加绿色环保，增强了插电混合动力系统。以前当代发布了PHEV的动力系统关键点，现如今当代早已北美发布圣达菲PHEV的市场价格。
插电式混动有两种车系配备。基础款SEL起价40,535美金，装有现代车的数字钥匙、智能安全作用、12.3英尺全液晶仪表和8.0英尺中控游戏娱乐显示屏。而高配的Limited限量将耗费46,545美金，并提高智能泊车系统、360度全景影像系统、自然通风汽车真皮座椅和10.3英尺中控游戏娱乐显示屏等。每一个圣达菲PHEV都是采用177马力1.6升四缸加90马力电机，电池功率为12.4 kwh，该混合动力系统也为四轮导出260马力驱动力。依据EPA的估计，PHEV的综合油耗为2.43L/100 km，纯电动车续航里程为50 km。
虽然圣达菲PHEV有同规格车系中唯一一款插电混合动力车系，但是它却和丰田汽车RAV4 Prime和三菱欧蓝德PHEV错位竞争新能源技术SUV销售市场。2022款RAV4 Prime的价钱稍低，为39565美金，但更奢华的XSE的价钱为42890美金。依据epa的可能，RAV4 Prime的18.1 kwh充电电池能够行车68 km。而根据全新升级更新换代的欧蓝德PHEV车系也很快就发售，最便宜SEL起价为37890美金，小于圣达菲和RAV4，而LE起价为39590美金，GT起价为43590美金，而欧蓝德PHEV的13.8 kwh的充电电池，纯电动下则只有38 km(那也是它没引入国内缘故，这一里程数在中国是很难上绿牌的)。
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